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      9L 1.5-1.8T

      功能/性能

      操作簡(jiǎn)單
      柴油、汽油和液化石油氣ICE叉車(chē)

      新型多功能儀表盤(pán)
      一個(gè)大的、容易看到的多功能顯示器完美地位于操作人員的眼睛前面。這個(gè)新的多功能面板提供所有必要的信息,為操作員和服務(wù)維護(hù)。
      電動(dòng)F/R控制桿
      前進(jìn)/后退杠桿提供方便的指尖控制。它很容易到達(dá),也便于快速和容易的方向變化。使用電動(dòng)螺線(xiàn)管來(lái)控制F/r也提高了操作的靈活性。

      光杠桿
      該杠桿集成到電動(dòng)F/R杠桿。它是電燈開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)向燈的組合。
      可傾斜的轉(zhuǎn)向柱
      可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱,提供最佳行駛位置。
      高穩(wěn)定性

      整體重型頂護(hù)和底盤(pán)
      無(wú)螺栓完全焊接,形成一個(gè)剛性頂護(hù)和底盤(pán)一塊。這種整體結(jié)構(gòu)為整個(gè)結(jié)構(gòu)提供了額外的強(qiáng)度。這種結(jié)構(gòu)允許卡車(chē)在不平整的表面上長(zhǎng)時(shí)間工作,不彎曲。
      桅桿鎖定系統(tǒng)(可選)
      當(dāng)操作者離開(kāi)座椅時(shí),桅桿鎖定系統(tǒng)自動(dòng)鎖定所有的升降和傾斜功能。防止操作人員在未就位的情況下使用液壓功能,驅(qū)動(dòng)叉車(chē)。
      液壓升降缸安全
      氣缸經(jīng)過(guò)全新的設(shè)計(jì),通過(guò)增加安全止回閥來(lái)自動(dòng)吸收桅桿下降速度,避免撞擊地板和損壞貨物,也降低了噪音。
      成就

      Tailift傳輸
      MD系列變速器1.5~3.5T單速和4-5T雙速正反轉(zhuǎn),完全調(diào)整的流體動(dòng)力傳動(dòng),使操縱活動(dòng)具有最佳的精度和平穩(wěn)性。電動(dòng)F/R杠桿使操作人員無(wú)需將手從方向盤(pán)上移開(kāi)即可輕松控制方向。
      尾升力液壓轉(zhuǎn)向橋
      巨大的耐用性新后橋,增加了轉(zhuǎn)向角度和轉(zhuǎn)向控制,便于修甲和更低的維護(hù)。

      人體工程學(xué)

      前后能見(jiàn)度
      迷你桿(可選)
      提升和傾斜功能集成在小杠桿,使快速的方向和操作。這保證了快速機(jī)動(dòng)操作。

      豪華懸吊座椅(可選)
      Grammer懸架座椅為您量身定制最舒適、安全、健康的坐姿。具有符合人體工程學(xué)的尖銳設(shè)計(jì),懸吊旅行,以適應(yīng)操作員的重量,慷慨的前/后,安全帶和座椅靠背角度調(diào)整,以?xún)?yōu)化您的舒適性,姿態(tài)和性能。

      維護(hù)簡(jiǎn)單
      Non-Bolt總稱(chēng)
      快速,無(wú)工具進(jìn)入地板下的發(fā)動(dòng)機(jī)艙節(jié)省了定期維修的時(shí)間。

      絕緣發(fā)動(dòng)機(jī)罩
      發(fā)動(dòng)機(jī)蓋具有一個(gè)充氣氣缸,該氣缸具有一個(gè)自動(dòng)鎖定裝置,以協(xié)助打開(kāi)和鎖定打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。方便的服務(wù)接入減少了維護(hù)時(shí)間和費(fèi)用。隨著蓋鎖定打開(kāi),您的技術(shù)人員很容易進(jìn)入所有服務(wù)點(diǎn)。

      網(wǎng)站關(guān)鍵詞:臺(tái)勵(lì)福 電動(dòng)叉車(chē) 豐田臺(tái)勵(lì)福 臺(tái)勵(lì)福叉車(chē) 魯ICP備10037252號(hào)-4

      9L 1.5-1.8T

      詳情介紹

      功能/性能

      操作簡(jiǎn)單
      柴油、汽油和液化石油氣ICE叉車(chē)

      新型多功能儀表盤(pán)
      一個(gè)大的、容易看到的多功能顯示器完美地位于操作人員的眼睛前面。這個(gè)新的多功能面板提供所有必要的信息,為操作員和服務(wù)維護(hù)。
      電動(dòng)F/R控制桿
      前進(jìn)/后退杠桿提供方便的指尖控制。它很容易到達(dá),也便于快速和容易的方向變化。使用電動(dòng)螺線(xiàn)管來(lái)控制F/r也提高了操作的靈活性。

      光杠桿
      該杠桿集成到電動(dòng)F/R杠桿。它是電燈開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)向燈的組合。
      可傾斜的轉(zhuǎn)向柱
      可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱,提供最佳行駛位置。
      高穩(wěn)定性

      整體重型頂護(hù)和底盤(pán)
      無(wú)螺栓完全焊接,形成一個(gè)剛性頂護(hù)和底盤(pán)一塊。這種整體結(jié)構(gòu)為整個(gè)結(jié)構(gòu)提供了額外的強(qiáng)度。這種結(jié)構(gòu)允許卡車(chē)在不平整的表面上長(zhǎng)時(shí)間工作,不彎曲。
      桅桿鎖定系統(tǒng)(可選)
      當(dāng)操作者離開(kāi)座椅時(shí),桅桿鎖定系統(tǒng)自動(dòng)鎖定所有的升降和傾斜功能。防止操作人員在未就位的情況下使用液壓功能,驅(qū)動(dòng)叉車(chē)。
      液壓升降缸安全
      氣缸經(jīng)過(guò)全新的設(shè)計(jì),通過(guò)增加安全止回閥來(lái)自動(dòng)吸收桅桿下降速度,避免撞擊地板和損壞貨物,也降低了噪音。
      成就

      Tailift傳輸
      MD系列變速器1.5~3.5T單速和4-5T雙速正反轉(zhuǎn),完全調(diào)整的流體動(dòng)力傳動(dòng),使操縱活動(dòng)具有最佳的精度和平穩(wěn)性。電動(dòng)F/R杠桿使操作人員無(wú)需將手從方向盤(pán)上移開(kāi)即可輕松控制方向。
      尾升力液壓轉(zhuǎn)向橋
      巨大的耐用性新后橋,增加了轉(zhuǎn)向角度和轉(zhuǎn)向控制,便于修甲和更低的維護(hù)。

      人體工程學(xué)

      前后能見(jiàn)度
      迷你桿(可選)
      提升和傾斜功能集成在小杠桿,使快速的方向和操作。這保證了快速機(jī)動(dòng)操作。

      豪華懸吊座椅(可選)
      Grammer懸架座椅為您量身定制最舒適、安全、健康的坐姿。具有符合人體工程學(xué)的尖銳設(shè)計(jì),懸吊旅行,以適應(yīng)操作員的重量,慷慨的前/后,安全帶和座椅靠背角度調(diào)整,以?xún)?yōu)化您的舒適性,姿態(tài)和性能。

      維護(hù)簡(jiǎn)單
      Non-Bolt總稱(chēng)
      快速,無(wú)工具進(jìn)入地板下的發(fā)動(dòng)機(jī)艙節(jié)省了定期維修的時(shí)間。

      絕緣發(fā)動(dòng)機(jī)罩
      發(fā)動(dòng)機(jī)蓋具有一個(gè)充氣氣缸,該氣缸具有一個(gè)自動(dòng)鎖定裝置,以協(xié)助打開(kāi)和鎖定打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。方便的服務(wù)接入減少了維護(hù)時(shí)間和費(fèi)用。隨著蓋鎖定打開(kāi),您的技術(shù)人員很容易進(jìn)入所有服務(wù)點(diǎn)。

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